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安裝維護

INSTALLATION & MAINTENANCE

 

  汽車水泵安裝注意事項
應清楚水泵損壞的真正原因,在更換水泵前,應檢查散熱器風扇、風扇離合器、滑輪、皮帶、散熱器軟管、節(jié)溫器等其他相關(guān)部件。
確認車型,同一車型會有多款形狀相似的水泵,但是根據(jù)其生產(chǎn)年份會有所不同。請確認部件型號、生產(chǎn)年份等,并同舊水泵相比較。
在汽車水泵更換前,請將散熱器和發(fā)動機內(nèi)的冷卻液清潔干凈,一定要清除銹斑和殘余物。冷卻系統(tǒng)內(nèi)的雜質(zhì)或細小顆粒會導致水封磨損,形成泄漏。
安裝水泵時要將安裝面清理干凈、平整。先用冷卻液潤濕水泵密封膠圈。如需要使用密封膠,應注意不要涂抹過多,過多的密封膠可能會形成絮狀物進入冷卻液,從而造成泄露。
不要使用敲擊泵軸的方法強行安裝水泵,應檢查水泵安裝困難的真正原因。如果是缸體水道內(nèi)水垢過多導致水泵安裝困難,應根據(jù)水垢情況選擇鋼絲刷或細砂紙清潔安裝位置。在旋緊水泵螺栓時,應根據(jù)規(guī)定力矩按對角線方向漸進擰緊,過度擰緊容易擰斷螺栓或造成密封墊損壞。
請根據(jù)車輛的生產(chǎn)廠家制定的標準對皮帶施加適當?shù)膹埩Α_^度的拉緊皮帶會造成軸承的高負載,容易導致軸承的過早損壞;而拉緊度過弱則容易造成皮帶噪音、過熱等故障。
安裝新水泵后,一定要更換冷卻液。建議采用正規(guī)廠家生產(chǎn)的冷卻液,且型號要與要求一致。一定不要取代或混合不同種類的冷卻液。不建議采用化合添加劑。由于冷卻液的主要成分(乙二醇)微弱酸性,使用劣質(zhì)的冷卻液容易產(chǎn)生氣泡,從而造成機械密封部件的損壞,嚴重時可能造成葉輪以及機體的侵蝕,腐蝕,老化,導致過熱、漏水等故障。
冷卻液添加之前,先停止發(fā)動機并冷卻,慢慢填充好冷卻液,否則可能破壞水封,甚至損壞發(fā)動機缸體,且一定不要在沒有冷卻液的情況下啟動發(fā)動機。
 

 

 

  汽車水泵日常維護保養(yǎng)
  為了使車輛的保養(yǎng)更加快捷,很多汽車部件都設計成免維護形式,水泵也不例外。即使這樣,水泵在使用過程中仍然有需要注意的地方。

傳動皮帶

定期檢查所有皮帶輪的排列,同時檢查皮帶輪的松緊度和疲勞度。
與水泵采用同一根傳動皮帶來驅(qū)動的部件越來越多,其中某個部件出現(xiàn)問題都會影響到其他部件。因此當檢修與水泵使用同一根皮帶的部件時,應順便檢查水泵及其它部件,發(fā)現(xiàn)問題應及時排除。

冷卻液

冷卻液對水泵的水封有一定的潤滑作用,如果冷卻液因為溫度過高或含有雜質(zhì)等原因失去潤滑作用,就會縮短水泵使用壽命。質(zhì)量差的冷卻液對冷卻系統(tǒng)各密封部位的腐蝕不容低估,能夠造成冷卻系統(tǒng)的泄漏或水溫過高。必須使用正規(guī)廠商生產(chǎn)的專用防凍液。
發(fā)動機應添加并及時補充缺少的冷卻液,注意空氣完全排凈后再啟動發(fā)動機;否則會造成水封密封橡膠的燒蝕而泄露。
因不同性質(zhì)的冷卻液可能會發(fā)生化學反應,損壞水封的摩擦面,引起泄露。所以,不同廠商和不同牌號的冷卻液不能混加。經(jīng)常檢查各個接管、法蘭連接處密封是否良好,如發(fā)現(xiàn)泄露應及時處理。冷卻液具有一定的顏色并在受熱時會散發(fā)出特殊的氣味,因此在發(fā)動機工作時能否聞到冷卻液的氣味或觀察水泵附近是否有冷卻液的痕跡來判斷水泵是否泄漏 。

 

 

 

 

 

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